Nu schimba DPF-ul, curăță-l cu GAT!
Redă eficiența completă a filtrului de particule diesel cu ajutorul kitului profesional GAT Germany, compus din soluția activă DPF Air Jet Fluid (1L), aditivul pentru combustibil (DPF Purifier) și pistolul pneumatic de aplicare. Conceput special pentru ateliere auto, acest sistem oferă o curățare temeinică, rapidă și fără demontarea DPF-ului, economisind timp și costuri.

Avantaje cheie:
Curățare rapidă și eficientă a depunerilor de funingine și cenușă
Reduce necesitatea regenerărilor forțate
Compatibil cu majoritatea motoarelor diesel echipate cu DPF
Pistol profesional inclus pentru aplicare uniformă cu aer comprimat
Ideal pentru utilizare preventivă sau corectivă

Mod de utilizare – Kit Curățare DPF GAT Germany
1.⁠ ⁠Pregătirea vehiculului:
Opriți motorul și lăsați-l să se răcească complet. Accesați filtrul de particule (DPF) prin demontarea senzorului de temperatură sau presiune din apropierea acestuia.
2.⁠ ⁠Pregătirea echipamentului:
Umpleți rezervorul pistolului pneumatic cu soluția GAT DPF Air Jet Fluid ( diluție: 1L soluție : 3L apă). Conectați pistolul la o sursă de aer comprimat (6–8 bari).
3.⁠ ⁠Aplicarea soluției:
Introduceți duza pistolului în locașul senzorului demontat. Pulverizați soluția în interiorul DPF în rafale scurte, rotind ușor pistolul pentru a distribui lichidul uniform pe toată suprafața filtrului. Aplicați întreaga cantitate de soluție (4L) în mod controlat.
4.⁠ ⁠Timp de acționare:
Lăsați soluția să acționeze timp de 15–30 de minute pentru a dizolva depunerile.
5.⁠ ⁠Finalizare:
Reinstalați senzorul demontat.
Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la ralanti timp de câteva minute.
Efectuați un drum de minim 20–30 de minute la turații medii (2500–3000 rpm) sau inițiați o regenerare forțată cu testerul de diagnoză.

Atenție:
Nu utilizați pe un filtru încins.
Purtați mănuși și ochelari de protecție.
Nu amestecați cu alte produse.